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大陸新款智能復興號即將亮相
列車監控室多屏合一 同時監測多項列車數據
【本報綜合外電報導】節能環保、智能服務、智能運維、5G覆蓋……中車長春軌道客車股份有限公司(“中車長客”)23日正式對外披露新款復興號智能動車組詳情，由中車長客研製的復興號智能動車組，本月25日將亮相京滬、京廣、京哈等高鐵線路，占此次上線復興號智能動車組總數量的2/3。
新款復興號智能動車組外觀採用中國傳統文化中的龍鳳圖騰元素，以“龍鳳呈祥”為主題，列車兩側，“鑲嵌”著金色“復興號”標誌。
列車車頭長12.5米，採用“鷹隼”仿生學設計，中車長客介紹，整車氣動阻力較復興號CR400BF動車組降低了7.4%，可節約能耗10%，列車編組分為8輛標准編組和17輛超長編組，可適應不同線路的運力需求。
據了解，新款復興號智能動車組提升了整車座椅的舒適度，一等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠，二等座椅增加了桌板水杯槽深度，全車覆蓋基於5G通訊技術的無線網路。
智能服務出現在新款復興號智能動車組的諸多細節中，比如，衛生間通過紅外線檢測到有旅客進入後，可自動調亮燈光，並且自動播放禁止吸煙語音提示；列車的空調機組採用變頻技術，節能10%且噪音更小，還可以智能調節列車運行時的內外壓力差，減少旅客在列車進出隧道時的不適感。
中車長客介紹，列車監控室實現了多屏合一，可同時監測多項列車數據，當發生煙火、超員、旅客觸發緊急按鈕、車門異常等報警時，可通過車廂視頻聯動報警快速確認和處置故障。
↑圖說：新款復興號智能動車組車輛外觀採用中國傳統文化中的龍鳳圖騰元素(供圖)
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2021, 6. 23 
