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全球停飛波音777 相關機型 多起事故與引擎內風扇葉片的金屬疲勞有關
【本報綜合外電報導】美國聯合航空一架波音777客機日前在飛行途中發動機出現故障,截至目前,全球使用同型號發動機的波音777客機已經全部停飛,美國國家運輸委員會(NTSB)則表示,初步評估顯示,這起事故與引擎內風扇葉片的金屬疲勞有關。
20日,美聯航一架波音777-200客機從科羅拉多州丹佛國際機場起飛4分鐘後,飛機右發動機出現故障,爆炸燃燒,致外部整流環脫落。
據悉,對飛行數據和駕駛艙語音記錄器進行初步分析後,NTSB主席薩姆沃特表示,初步評估顯示,發動機風扇葉片的損壞跡象與金屬疲勞一致,他還表示,事故中,飛機機身受到輕微損傷,但並未出現結構性損壞。
他表示,目前尚不清楚此次事件的原因與2018年2月另一架美聯航客機的發動機故障一致,當時那起事故是由於風扇葉片疲勞斷裂引發的。
事故發生後,波音公司於21日緊急發布聲明,建議在全球範圍內停飛所有裝配普惠PW4000發動機的波音777客機,共計128架,包括69架現役飛機與59架儲備飛機,直到美國聯邦航空管理局(FAA)要求的適當檢查完成。
↑圖說:當地時間2月20日,美國聯合航空公司一架飛往檀香山的航班在起飛後不久,就因為引擎故障,被迫返回丹佛國際機場,航班上共有241人,包括10名機組人員,圖為濃煙從客機引擎不斷冒出(資料圖)
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