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中國完成第40次南極考察 本次考察開展了生態系統和近岸海洋的綜合調查監測
【本報綜合外電報導】中國第40次南極考察隊圓滿完成考察任務,10日全部返回國內,本次考察開展了生態系統和近岸海洋、土壤、地質、大氣、雪冰、空間等環境的綜合調查監測,取得一批重要科研成果。
2023年11月1日,由自然資源部組織的中國第40次南極考察隊從國內出發,這是在中國極地考察40周年之際開展的一次重要考察,歷時5個多月,總航程8.1萬餘海里。
本次考察首次在阿蒙森海布放國產生態潛標,逐步構建潛標陣列,通過長期錨系潛標觀測手段,揭示南大洋海冰與環流等基礎環境變化對全球大洋物質循環、海-氣-冰相互作用格局的影響。
與此同時,中國自主研發的近紅外望遠鏡、可移動太赫茲望遠鏡系統、南極無人值守智慧能源系統、“雪豹”2極地特種載具、無人智能載具等多種自主創新技術儀器裝備在南極現場開展應用和測試,提高了認識極地、保護極地、利用極地的基礎水平。
本次考察期間,通過船、站運行保障支撐合計完成38個高校、科研院所承擔的國家“五大類”科研項目,數量較上一年度提升52%,研究內容涉及極地海洋、極地生物圈、極地土壤與岩石圈、極地冰凍圈、極地觀測探測等。
本次考察開展了國際南極科學前沿領域合作研究,完成冰-海-基岩相互作用和冰下地質兩個重大國際合作科考項目,成功鑽穿了545米厚的冰層及冰岩夾層,獲取連續冰芯樣品,並且繼續向下成功鑽取了寶貴的0.48米基岩樣本,為探究該區域南極冰蓋接地帶冰-海-基岩相互作用填補了關鍵數據空白。
中國第40次南極考察隊副領隊謝健表示,考察隊積極開展國際合作,與挪威、澳洲等多國合作開展恩德比地航空調查任務,科考飛行長度約7200公里,航時約28小時,所得數據填補了東南極沿岸冰下地形關鍵數據空白區,科學意義重大。
↑圖說:中國極地科考船雪龍號(視頻截圖)
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