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中國“鯤龍”完成高寒試驗 “鯤龍”AG600M是中國自主研製的大型水陸兩棲飛機
【本報綜合外電報導】中國航空工業集團有限公司消息,由中國自主研製的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M日前在海拉爾完成最後一項高寒試飛任務,其動力裝置系統、燃油系統、液壓系統、飛控系統、航電系統、起落架系統等關鍵系統通過了高寒地面試驗和試飛驗證,可滿足中國全疆域範圍內的森林、消防、搜索、救援等多領域使用需求。
據悉,兩架“鯤龍”AG600M(1003架、1005架)分別於1月22日、30日,歷經近6小時2200餘公里的長途跋涉,先後轉場至內蒙古海拉爾東山機場,開啟低溫環境相關驗證任務,這也是自首飛以來,AG600M執行的距離最長、航路環境最複雜的轉場任務。
此次海拉爾高寒專項試飛驗證持續約2周,AG600M先後完成了在零下20℃至零下40℃條件下全機各系統功能性能試驗,驗證了飛機低溫、除霜、除雪等使用維修程序,為適航取證和後續低溫環境下的使用維護奠定了堅實基礎。
據了解,AG600M滅火型飛機研製工作已全面進入適航符合性驗證的攻堅階段,計劃2024年取得型號合格證,自今年元旦以來,項目研製全線開年即衝刺,在中國各地全面加速推進適航符合性試驗試飛任務。
↑圖說:由中國自主研製的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M在海拉爾完成最後一項高寒試飛任務(供圖)
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