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世界最大跨徑不對稱三橋柱封頂
甬江特大橋全長1730米 主跨採用540米+570米不對稱設計
【記者李清華／外電報導】12月18日，由浙江交通集團投資建設的杭甬複線寧波三期項目關鍵控制性工程——甬江特大橋P59主塔順利封頂，標誌著這座世界最大跨徑三塔不對稱斜拉橋的三座主塔實現全部封頂。
甬江特大橋全長1730米，主跨採用540米+570米不對稱設計，跨徑居世界同類型橋梁之首，據悉，採用不對稱跨徑設計，是為了確保對港區正常運行影響最小，既不影響甬江航道通航，又充分適配實際地形及港區條件，項目建成後將完善寧波高速路網，提升沿海沿灣通道運輸能力，對浙江建設世界一流強港、融入長三角一體化發展意義重大。
據悉，杭甬複線寧波三期項目全長26.15公里，起於威海互通，與杭甬複線寧波一期相接，終至六橫高速柴橋互通，銜接六橫大橋。
作為杭紹甬高速的收官段，該項目計劃於2027年建成通車，屆時將進一步完善寧波高速路網，顯著提升沿海沿灣通道運輸能力，並加強城市組團間的快速聯系，對浙江建設世界一流強港、深度融入長三角一體化發展具有重要戰略意義，
截至目前，項目累計完成投資128.85億元人民幣，總體形象進度已達53.7%。
↑圖說：12月18日，甬江特大橋P59主塔（中）順利封頂，三座主塔實現全部封頂（供圖）。
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2025, 12. 19 
