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中國大型郵輪順利完成試航
經過八天七夜的海上航行 圓滿完成了第一次試航所有的試驗項目
【本報綜合外電報導】7月24日晚，大陸首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”在拖輪的牽引下，緩緩地靠泊於中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司的4號碼頭，宣告經過八天七夜的海上航行，圓滿完成了第一次試航所有的試驗項目，比原計劃提前一天凱旋，標誌著中國製造的首艘大型郵輪實現了從藍圖到藍海、從上海到海上的里程碑跨越，距年底命名交付的總目標又向前邁出了歷史性的一大步。
被譽為巨大系統工程的大型郵輪，其不僅設計建造難度大要求高，而且也面臨著諸多風險與挑戰，這一切都必須經過嚴格、規範和科學的海上試航予以驗證，此次試航歷時八天，不僅完成了航行系統、推進系統、電站管理系統(PMS)，以及艏側推、減搖鰭等涉及船舶性能的關鍵系統與設備的試驗，同時對振動噪聲、安全返港這兩項貫穿郵輪設計建造全生命周期的關鍵技術進行了區域性的測試驗證，結果是試驗項目均滿足設計規範要求，獲得船東船檢一致認可。
據了解，本次試航共有1217人參與，包括船東、船檢、合作單位和外高橋造船的工程技術人員，在海試工作組的統一領導下，海上指揮中心和岸基保障中心密切配合，以“8+2+2”的小組協作模式，全力保障海上試驗各個項目有條不紊地向前推進，何謂“8+2+2”，就是海上的航行駕駛、技術支持、檢驗、調試等八個航行試驗小組，後勤和酒店兩個生活保障小組，與岸上的應急、技術保障兩個小組通力合作，做到海地呼應、無縫對接，這一創新模式，不僅大大提高了工作協調的效率，關鍵是有力保障了試航任務高效有序的圓滿完成。
據悉，“愛達·魔都號”靠泊碼頭後，將立即進入設備系統調試和內裝工程最後的衝刺階段，為第二次試航和年底命名交付夯實堅實基礎。
↑圖說：航拍“愛達·魔都號”返回上海外高橋造船有限公司4號碼頭(供圖)
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2023, 7. 25 
