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廣深港高鐵箱梁橫移施工完成
澆梁橫移施工作業 將為贛深鐵路年底開通奠定基礎
【本報綜合外電報導】隨著贛(州)深(圳)鐵路下行疏解線福龍路特大橋最後一片箱梁於20日淩晨4時橫移至既定位置，標誌著由中鐵四局承建的贛深鐵路上跨廣深港高鐵箱梁橫移施工全部完成，該現澆梁橫移施工為中國首次上跨既有廣深港高鐵作業，將為贛深鐵路年底開通奠定基礎。
贛深鐵路下行疏解線福龍路特大橋位於廣東省深圳市龍華區，為單線橋，全橋長1650.21米，下行疏解線福龍路特大橋跨越既有廣深港鐵路，與鐵路夾角8°，採用門式墩跨越，廣深港高鐵為珠三角地區繁忙的鐵路幹線，平均3分鐘就有一輛動車通行，施工難度巨大。
“贛深鐵路上跨廣深港高鐵箱梁橫移施工是贛深鐵路重點控制性工程，施工完成後將打通贛深鐵路下行疏解線的施工通道，為2021年5月份鋪軌及年底開通奠定堅實的基礎”，廣鐵集團深圳工程建設指揮部黨工委書記程海雲說。
贛深鐵路是京港高鐵的最南段部分，是中國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，項目建成通車後，對推動粵港澳大灣區的深度融合、發揮珠三角地區輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃”戰略意義重大。
↑圖說：贛深鐵路深圳福龍路特大橋最後一孔箱梁橫移定位展開施工作業(供圖)
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2021, 1. 20 
