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  2022, 8. 19  Edit this Page


“芯片價格雪崩”引熱議 多到爛大街嗎?
對比不久前還有大佬高呼求芯片 仿佛一夜之間 芯片價格就“雪崩”了 但畢竟需求還在 經濟也在恢復 汽車芯片甚至還會很緊俏


【本報綜合外電報導】近日,“芯片價格雪崩”引發熱議,部分芯片從去年高位的約200元(人民幣,下同)降至現在的20元一個,對比不久前還有大佬高呼求芯片,仿佛一夜之間,芯片價格就“雪崩”了。

根據德邦證券發布的7月份IC價格跟蹤月報顯示,7月份,中低壓MOSFET價格環比下行,中高壓產品穩中有漲,MCU(微控制單元)渠道價格繼續回落。

Nordic藍牙SOC芯片價格則保持弱勢,這款芯片適用於可穿戴產品及IoT應用,其價格從2021年底達到高點後就開始下行。

很多芯片都有上述藍牙芯片類似的價格周期,去年某個時間點達到歷史高位,然後開始斷斷續續下滑,持續至今,德邦證券指出,2022年第一季度,TI通用型DC/DC芯片渠道價格就開始下行,但目前來看,總體穩定。

有芯片行業從業人員表示,芯片涉及面非常廣,內部也有很多賽道,總體來說,某些消費類的芯片,比如手機芯片庫存積壓較多,本來就競爭激烈,碰上手機需求疲軟,肯定價格影響比較大,但汽車電子等領域,芯片仍然是供應緊缺。

芯片價格自然受供求關係影響,證券分析師分析原因在於行業競爭加劇、下游需求不及預期、上游產能擴產過快;另外,去年的“缺芯潮”讓很多芯片公司加大了生產馬力甚至進行擴產,本土晶圓廠數量和產能規劃在超預期增加,海外芯片設備的進口周期變長加重了這一現象。

芯片價格波動當然還不乏渠道商從中炒作原因,那麼芯片會多到爛大街嗎?公開資料顯示,2021年全球出貨了1.15萬億顆芯片,但大到新能源汽車,小到藍牙耳機,都需要各式各樣的芯片,消耗也極多,一輛新能源汽車可能消耗上千顆芯片,自動駕駛汽車則更多,因此,芯片未必會多到爛大街,畢竟需求還在,經濟也在恢復,汽車芯片甚至還會很緊俏。


↑圖說:芯片價格下降,但需求還在,經濟也在恢復,汽車芯片甚至還會很緊俏。
(資料圖)









 

 
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