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首爾公布“自動駕駛藍圖2030”
自動駕駛汽車配套設施將覆蓋首爾所有地區
【本報綜合外電報導】首爾市市長吳世勳25日公布“首爾自動駕駛藍圖2030”，並表示至2026年將在全首爾市構建自動駕駛配套設施，5年內(2022年—2026年)計劃投資1487億韓元。
據介紹，“首爾自動駕駛藍圖2030”是為實現“首爾藍圖2030”中“智能立體交通都市”的目標制定的自動駕駛領域的基本計劃，也是韓國各地方政府中首個與自動駕駛相關的計劃。
據計劃，首爾上岩率先在自動駕駛領域進行技術驗證和配套設施構建，被指定為首個“自動駕駛示範區”，今年11月底自動駕駛汽車將在上岩亮相，開始第一個月實行免費乘坐，之後開始收費，此後江南、汝矣島、麻谷等也將分別於2022年、2023年和2024年被指定為“自動駕駛示範區”，構建自動駕駛汽車樞紐，其中江南將從明年初開始運行L4級別自動駕駛出租車，快速跨入商用化階段。
明年4月，清溪川市中心循環自動駕駛巴士計劃上路，提供交通運輸服務的同時，還提供體驗自動駕駛汽車的機會，成為一種旅遊資源；2023年，計劃啟動自動駕駛巴士路線的示範運行，到2026年讓自動駕駛巴士成為常用的公共交通工具；從2025年開始，在清潔、巡查、除雪等城市管理公共服務領域也計劃引進自動駕駛汽車；2027年商用自動駕駛汽車(L4級別)開始銷售，為此，在2026年之前，自動駕駛汽車配套設施將覆蓋首爾所有地區，開啟完全的自動駕駛時代。
↑圖說：無人駕駛車（資料圖）
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2021, 11. 25 
