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雲南高鐵10座隧道全部貫通 大莊隧道是最後一座堡壘 其貫通後將加速後續工程施工
【本報綜合外電報導】雲南彌(勒)蒙(自)高鐵大莊隧道12日貫通,至此全線10座隧道全部貫通,為2022年開通並與中越國際通道昆明至河口鐵路相銜接奠定了基礎,大莊隧道位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州開遠市,全長2.7公里,是設計時速250公里的雙線鐵路隧道,也是全線最後一座貫通的隧道。
該隧道穿越軟弱頁岩、岩溶發育帶,存在軟岩大變形、突泥湧水、變形塌方等高度風險,施工難度較大,先後共發生7次溜坍,初支變形量最大達1.2米。
彌蒙高鐵北起雲桂鐵路彌勒站,向南途經彌勒市、開遠市,止於紅河州蒙自市,與中越國際通道昆明至河口鐵路相銜接,融入以昆明為中心的鐵路樞紐,彌蒙高鐵正線長約107公里,開行旅客列車時速為250公里,於2018年開工建設,全線橋隧比達45%以上。
中國鐵路昆明局集團彌蒙高鐵段落指揮部總工程師彭發新介紹,大莊隧道是最後一座堡壘,其貫通後將加速後續工程施工,目前,彌蒙高鐵路基、橋梁、隧道均已完成97%以上,鋪軌完成58公里,站房已全面開工建設,全線預計2022年具備開通條件。
↑圖說:彌蒙高鐵最後一座隧道大莊隧道貫通(資料圖)
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