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中捷藍線綜規通過交通部審查 中市府：持續爭取行政院核定
【記者張漢英／台中報導】台中捷運藍線綜合規劃20日通過交通部審查，市府依據委員建議修正後，即可轉呈行政院審查。
副市長黃國榮表示，感謝中央重視地方建設與民意，讓捷運藍線進度跨出一大步，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，早日開工早日通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線的捷運路網，提供市民更為便捷舒適的大眾運輸環境。
台中市長盧秀燕2月9日列席行政院會時，籲請中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工程早日開工，中央也釋出善意願予協助，交通部20日召開審查委員會會議，黃國榮率領市府團隊出席，爭取地方期盼的台中捷運藍線加速持續推進，經主席交通部次長胡湘麟及各委員提問及市府答覆後，同意規劃內容具可行性，且經費組成及中央與地方分攤方式尚屬合理，後續待市府依據委員建議修正後，將由交通部提報行政院核定。
交通局長業昭甫補充，捷運藍線路線全長約24.78公里，設置20座車站及1座機廠，其中高架段約10.30公里，設有8座高架車站；地下段約14.48公里，設有12座地下車站。
捷運藍線環境影響說明書去年9月7日已通過行政院環保署環境影響評估審查委員會審查，都市計畫變更案亦於今年1月9日進入公開展覽等程序，綜合規劃報告由交通部審查通過，進入行政院審查階段，市府積極爭取行政院核定，加速捷運藍線建設，符合中部人民期待。
交通局強調，捷運藍線為台中第二條捷運，路線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，為台中市最重要的交通經濟動脈，廣納民眾需求與區域發展，貫穿台中東西部，連結新、舊市政中心與海線區域。
因應人力物料上漲趨勢，發包工程不易，將持續積極爭取行政院核定，早日開工，減輕中央及地方經費負擔，也能儘快完工通車，創造中央、地方、民眾三贏局面。
圖說:台中捷運藍線綜合規劃獲通交通部審查過，圖為全線示意。
(中市交通局提供)
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2023, 2. 20 
