 您現在位於 － 北台新聞
|
污水輸送全靠它 看不見的「幫浦」
【記者林富貴／台北報導】每天，台北市約產生100萬噸的生活污水是如何流到污水處理廠處理的呢？除運用「水往低處流」的原理佈設污水管渠外，台北市政府工務局衛工處建置4座抽水站及36座揚水站，透過「幫浦」揚升污水，避免污水管埋設成本提高，並克服管渠遭遇山坡、河川、捷運及鐵路地下化等地形障礙，順利將污水輸送至污水處理廠處理，全年無休全靠它。
工務局衛工處長林昆虎表示，全國最早從事污水下水道建設的台北市，運用「水往低處流」的原理，已建置超過270萬公尺的主次幹管、分支管網，密密麻麻分佈在台北市各角落，然而當污水持續往低處流時，必須加深管渠的埋設而提高成本；同時，又受限於各地區的高山坡、河川、捷運及鐵路等地形阻隔，使污水無法順暢地輸送。
因此衛工處建置了迪化、景美、松山，昆陽等4座抽水站及36座揚水站，透過地面下的「幫浦」揚升污水，避免管渠埋設過深也克服地形障礙，才能順利將污水輸送至污水處理廠，可說是輸送污水的大功臣。
若這些抽（揚）水站無法正常運作時，污水會回流至上游污水管從污水孔蓋冒出，或造成上游住家冒水，甚至淹水，因此，衛工處定期編列預算進行設備汰換更新，以維護抽（揚）水站設施的正常運作顯得十分重要。
此外，為了因應極端氣候發生「短延時、強降雨」時，能24小時即時掌握各抽（揚）水站的運轉情形及主次幹管水位，衛工處建置「污水下水道電腦輔助操作管理系統」，並搭配預警功能及防災應變SOP，降低災害的發生，保護市民朋友的生命及財產。
圖說：定期維護「幫浦」，確保污水輸送。
(台北市政府工務局衛工處提供)
|
|
|
|
搜尋
Login
2021, 7. 20 
