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高齡98歲周傳鈞船長再度登上自由中國號
【記者林富貴／基隆報導】在69年前的今天，正是自由中國號從基隆出發滿一個月的時間，高齡98歲的周傳鈞船長再度登上自由中國號，回憶起當年114天的跨洋經歷，細數著在船上的點點滴滴，周船長指著海洋大學外面的這片海，笑說當年出發後，我們就是在這裡繞了一天哪裡也沒去，因為我們六個人都不會開帆船。
周傳鈞船長偕同夫人及他的兒子、兒媳及3位孫子登上自由中國號，一走進船艙，便指手畫腳的說這當年的故事，他指著角落的位置說道，這裡放四張床，那裏放兩張床，我睡這裡，麥克文睡我上面，我就在那個位置坐在大米上看海圖，這裡隔一個小廚房，船艙裡面悶，我們都在船後面活動……。
對於能再次登上自由中國號，周船長非常感謝海洋大學的用心，把整艘船維護得很好，對於船兩側刻意呈現不同年代的樣貌的做法也相當讚許。
「自由中國號」1955年從基隆出發，途經釣魚台、沖繩、橫濱，最後跨越太平洋，抵達美國舊金山，創下臺灣第一艘木造帆船橫渡太平洋的紀錄，在海外漂泊了57年，在文化部及海洋大學等單位多方努力下，在2012年回到了故鄉基隆，經過八年漫長的時間，修復後的船體一直閒置在海科館的探索館外的預定地，最後在文化部、國立臺灣海洋大學及張榮發基金會三方通力合作下，2020年2月28日這艘充滿傳奇故事的中式木造古帆船「自由中國號」終於移置到海洋大學戶外展存，展現在國人面前。
而自由中國號戶外展存計畫主持人陳銘仁說，從自由中國號確定要移置到海洋大學後，就開始啟動各項展場規劃的工作，除了持續進行船體的維護保養之外，為了讓民眾更親近船隻，了解當年的海洋冒險的故事，展場除了大樓船帆意象的建置之外，也設置了賞船步道、夜間照明、解說牆等設施，同時有全天候的監視及媲美日本合掌村的消防水槍裝置，確保船隻的安全。
海大前校長張清風說，「自由中國號」1955年從正濱漁港出發，就從海洋大學前面駛過，身為臺灣海洋教育的龍頭，海洋大學責無旁貸，必須將他留在基隆，為這艘深具歷史文化意義，船齡超過100年的古帆船，找到了永久的歸宿，並將它象徵的海洋精神與海洋文化發揚光大。
「自由中國號」的前身是19世紀末由福州馬尾船廠製造的漁船，原名為「勝孝利號」，當時由周傳鈞等人計劃要駕船到美國參加第125屆橫渡大西洋國際帆船大賽，因而找到這艘木帆船，更名「基隆號」準備參賽，之後由當時的省主席嚴家淦更名為「自由中國號」。
在1955年4月4日，由周傳鈞號召种玉麟、胡露奇、陳家琳、徐家政、美國駐臺副領事麥克文（CalvinMehlert）等人，駕駛著「自由中國號」從基隆正濱漁港出發，歷經114天橫渡太平洋，8月8日到達美國西岸舊金山，雖然抵達時已經錯過比賽，但卻也完成橫渡太平洋的壯舉，當時引起各界矚目，極具歷史意義。
圖說:高齡98歲周傳鈞船長。
(海洋大學提供)
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2024, 5. 4 
