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  2021, 12. 16  Edit this Page

桃園航空城與8家產學界菁英簽署MOU 以產業、大學及金融三方面推動招商

【記者廖建智/桃園報導】桃園市長鄭文燦(15)日前往台北市,出席「桃園航空城MOU簽署記者會」時表示,桃園航空城計畫推動逾10年,如今邁入實質建設階段,其中桃園航空城公司不僅與49家企業或學界簽署合作備忘錄,也與14家銀行合作成立融資貸款媒合平台;而本次桃園航空城公司與8家產學界菁英簽署合作備忘錄,分別為格斯科技股份有限公司、三井資訊股份有限公司、寶倉物流股份有限公司、臺灣蔦屋股份有限公司、國立政治大學、國立臺北科技大學、中國文化大學及東南科技大學,8個單位在產業、人才培育方面皆有益於航空城發展,希望從產業、大學、金融三方面推動招商,也期待有發展潛力的國際大廠或未來產業進駐桃園航空城。

鄭市長說明,今(110)年為關鍵年,桃園國際機場第三航廈正式動工,預計114年航廈主體完工,預估桃園機場貨運量每年可提升至400萬噸、客運量可達8,200萬人次;同時,桃園航空城區徵工程分為10個標案已陸續開工,並特別匡列第一期50公頃產專區,規劃引進國際物流配銷、航空輔助產業、綠色能源、生物科技產業、雲端運算產業、智慧車輛產業,依功能讓企業投標,預計明(111)年第一季招商,112年初點交配地,希望藉此帶動台灣未來經濟的發展,讓國家級旗艦計畫逐步完成。

鄭市長指出,桃園航空城計畫目標有三,其一為提升機場人流及貨運運量;其二為引進低污染、低耗能、低耗水、高附加價值的「三低一高」未來產業,整體產專區占地約380公頃,另有74公頃自由貿易區有望帶動產業投資,提升國際競爭力,也期許未來透過法規面的鬆綁,及金融科技的導入,讓桃園航空城具有跨境金流的能力,使次世代產業在航空城計畫中獲得進一步的支持。

鄭市長進一步指出,桃園航空城計畫的第三大目標為發展與機場相容的智慧城市,在城市設計上建設桃園成為防災韌性、海綿城市,搭配寬頻網絡及便捷捷運,讓城市與機場共存共榮,打造繼桃園、中壢後的新都會核心。

鄭市長也說,目前青埔地區的亞洲.矽谷創新研發中心作為5G、AIoT的育成中心,將邀請思科、中華電信等企業進駐,預計明(111)年設計後發包;桃園會展中心則規劃有國際會議中心、國際展覽館及相關附屬設施,預計112年後完成;此外,市府也提供多樣化機會,例如市府提供2.8公頃土地予陽明交通大學設置青埔校區,並獲行政院核定;並協助清華大學設立清華大學附設醫院,其申請設立學士後醫學系已獲教育部核准,醫院方面也正由衛福部審查中,相信桃園航空城與青埔將共構成另一亮點。

談到航空城計畫前置作業,鄭市長指出,桃園航空城計畫區段徵收配地同意率高達96%,顯見居民對於計畫有信心;在安置拆遷方面,市府則推出10大優惠,實踐地方居民的居住正義,改善機場附近地區居民的生活品質;同時,市府保留黑貓中隊基地、調整7所學校、安置7間廟宇、保留航空城計畫範圍內埤塘,轉型為氣候調節用的滯洪池,實現海綿城市的理念;未來針對大園尖山遺址,市府也將興建「大園考古遺址博物館」,工作非常多元。

鄭市長強調,台灣基礎建設轉型有賴長遠的眼光、堅強的魄力及細緻的溝通,桃園航空城邁入建設及招商階段,是大家共同努力的成果。
對此,鄭市長感謝中央、地方及居民三方對話、合作及支持,期許未來結合產業、金融、大學三要素,培育多方人才,發揮台灣創新研發的優勢,提升國家競爭力,
桃園航空城公司董事長陳錫禎表示,桃園航空城計畫面積逾4,500公頃,以區段徵收方式開發逾3,100公頃,其中第一期開發面積即達2,600公頃,為台灣史上最大的開發案,開發過程面臨土地現值等諸多困難,也因此市府推動10大優惠措施,並已先行取得50公頃優先產專區,同時間開發及引進產業,縮短時程以帶動桃園航空城的發展;此外,亞洲.矽谷創新研發中心也由桃園航空城公司主辦,預計明(111)年動工,115年廠商可進駐。
陳董事長感謝鄭市長對於桃園航空城及亞洲.矽谷創新研發中心計畫的支持,也感謝簽署合作的4所大學及4所企業,期待未來共同努力,在產學合作上發揮相加相乘的效果,為桃園航空城挹注優質人才。










 

 
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