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山城新春大禮 中橫復建迎曙光
【記者張奕晴／台中報導】中橫谷關段中斷已超過24年，不只造成大梨山地區通行不便，更導致觀光發展受限。
立法院副院長江啟臣推動中橫復建，持續關心規劃進度與地質地貌穩定性行政院16日正式通過谷關至德基段復建可行性研究，綜合規劃於環評通過及地質確定穩定安全後，研議啟動計畫。
江啟臣指出，台8線因921地震造成道路中斷，不只讓來往民眾須繞行至宜蘭或南投，更嚴重影響農產運銷與觀光發展，但他堅信只要讓中橫復建，一定可找回大梨山地區往日風華。
江啟臣表示，12年來他努力推動中橫復建，除了關心復建計畫規劃進度，也注意地質地貌穩定性，希望在安全的情況下加速復建進度。
不僅多次邀請交通部、國發會等單位共商研議，也在邊坡地質尚未穩定時，除爭取5年14億經費，去年再爭取12億經費強化中橫便道，盡可能提供安全的道路環境。
江啟臣表示，行政院公布可行性評估通過的好消息，是送給山城民眾的新春大禮，更是振奮人心，他會持續推動中橫復建與台中地區的重要建設，將經費帶回台中、強力監督中央政府。
江啟臣強調，根據公路局的地質評估報告，預計2025年崩塌機率小於1％，將可進行中期復健計畫，但交通部復建方案，推動時程長達13年，希望行政單位上緊發條，務必在安全的前提下全力加速復建進度。
圖說:立法院副院長江啟臣長期推動中橫復建，盼找回梨山往日風華。
(江啟臣服務處提供)
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2024, 2. 16 
