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中捷特色商品收入36萬 綠營酸杯水車薪
【記者羅祥霖／台中報導】台中捷運公司評估營運首年將虧損6億多，民進黨市議員28日指中捷公司雖製作16項周邊商品販賣，但收入只36萬，質疑大多是被做為公關品；江肇國認為中捷將持續虧損，且須向議會爭取增資維持營運，應多思考增加財源的方式。
江肇國表示，捷運公司林董事長在議場上說明，中捷目前只單靠捷運綠線是不可能有盈餘，須待藍線也完成後才有可能達到損益平衡，以目前捷運公司的估算，捷運綠線通車後一年可能預估虧損6.56億，既然如此，捷運公司應多思考增加財源的方式，如增加周邊商品等，以減少維持捷運所帶來的虧損。
江肇國說，中捷公司已製作周邊商品共16項，包含磁鐵、杯墊、雨傘、徽章、貼紙、紅包袋、資料夾等，總花費115萬，期間少量販售的收入僅36萬，對比通車首年就要虧損的6億多，根本是杯水車薪，也未見公開販售，他質疑難道是把這些商品當作公關品贈送了？
江肇國肯定這些商品精緻細膩且有地方特色，建議中捷公司多方思考周邊商品的應用，可參考北捷、高捷販售周邊商品給予鐵道迷、捷運迷一個收藏的機會。
尤其中捷公司將嚴重虧損，不應再花費公帑將商品作為公關禮物贈送，造成不必要的開銷。
台中捷運公司回應，預計推出2系列通車文創商品，第一系列是以捷運綠線電聯車為設計意象，搭配2020通車紀念logo開發實用性商品，包括通車紀念票套組、通車紀念悠遊卡；第二系列以電聯車Q版角色「小綠綠」發展周邊商品，包括迴力車、訂書機、摺疊環保購物袋、3D抱枕、文具組、耶誕禮物傘等，商品將於特定車站以花車實體展示銷售，並搭配車站販賣機販售。
至於周永鴻質疑人事費編列部分，中捷公司說明，該公司董事長及總經理薪給標準是經董事會議審議通過，並陳報市府核定，給薪均依規定辦理。
依據該公司薪給標準，董事長及總經理去年支領1.5個月年終獎金，沒有考核獎金；員工年終獎金比照公務員，按行政院公告為1.5個月，考核獎金1個月。
圖說：綠營議員指中捷運營運首年即虧損，要求思考增闢財源方式。
(記者羅祥霖翻攝)
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2020, 10. 28 
