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管制柴車排煙污染 台中港列重點區
【記者張奕晴／台中報導】台中市近年推動大型柴油車汰舊換新，106年至111年共淘汰大型老舊柴油車8,688輛，車齡約逾16年以上車輛數占比，大幅下降28.2%。
環保局表示，為維護台中港區及鄰近地區的空品，於110年公告劃設台中港空品維護區實施移動污染源管制作業，將於今年9月23日起生效後，88年6月底前出廠的大型柴油車，於進入台中港空氣品質維護區前一年內應具有排煙檢驗合格紀錄，違反者將處500元以上、6萬元以下罰鍰。
環保局指出，台中港每年進出的柴油車數量高達400多萬輛次，為台中市柴油車排煙管制重點區域，環保局近年持續透過輔導補助及加強稽查雙管齊下，柴油車排煙污染情形亦有顯著改善，進出港區大型柴油車車齡約於11年內車輛數占比提升8.8%(109年占37.5%，111年占46.3%)；111年路邊攔檢不合格率僅有4.8%，為歷年最低。
環保局強調，宣導期間也推出一系列配套措施，如車隊到府檢測服務、定期定點檢測服務及授權配合保養廠代驗等多元檢測方案，方便車主就近受檢測，以確認排煙符合標準，進出港區柴油車納管率，由去年50.4%顯著下降為21.4%。
環保局長陳宏益表示，近5年台中市空品改善，柴油車有一定的貢獻。
目前各縣市環保機關已針對轄內特定區域，包括港區、風景區、主要道路及醫院學校周邊等，公告劃設空氣品質維護區實施移動污染源管制措施，並導入科技執法落實管制，自動勾稽違規車輛進行處分並要求改善。
建議車主落實車輛定期保養及檢測，確保車輛排煙符合管制標準，以自由通行各空氣品質維護區，避免違規受罰。
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2023, 7. 3 
