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中市修正藍線延伸太平
盼中央提高補助
【記者羅祥霖／台中報導】中市捷運藍線延伸太平可行性研究修正案，市府日前再提報交通部審議。
捷運工程局表示，此案攸關藍線主線推動，接獲中央審查意見後於2個月內完成報告調整，展現市府推動捷運建設的效率與執行決心。
捷工局指出，此次送審依中央財力分級及補助政策進行調整，並更新稅收推估與經費分擔資料，重新精算整體財務計畫。
在不變動工程總經費403.14億元前提下，因應財務條件，預估中央補助比率可望提升約2成，使經費分攤更貼近現行制度設計，並合理反映地方財政能力，有助爭取中央支持，減輕市庫負擔，提升計畫推動可行性。
捷工局說明，藍線延伸太平路線自太平區東平路出發，銜接B20站串聯台中火車站，全長約4.66公里，採中運量地下化系統規劃，共設置4座地下車站，可有效強化東區及太平地區公共運輸服務，補足既有捷運服務缺口。
捷工局進一步表示，藍線主線預計今年中動工，延伸線若順利核定，可與主線整合營運，提供「一車到底」直達服務，提升轉乘便利性與整體運輸效率。
捷工局長蘇瑞文表示，依交通部113年審查意見，此案拆為「屯區捷運環狀線」及「藍線延伸太平」推動，並持續依中央意見滾動檢討修正。
延伸案去年11月獲中央認定符合免提送促參平台條件，今年1月再依鐵道局意見完成財務調整，顯示整體計畫已逐步成熟，具備推動基礎。
圖說:中市修正捷運藍線延伸太平案，圖為路線示意。
(中市捷工局提供)
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