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侯友宜視察後通車 成蘆大橋機車道拓寬完工 行車安全再升級
【記者林富貴／新北市報導】新北市成蘆大橋五股端下橋處因引道束縮，導致成泰路口汽機車轉向交織，為改善交通動線混亂狀況，由養工處進行「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」，新北市長侯友宜16日前往現場視察機車道拓寬段後隨即於下午開放通車，而整體工程將於今年7月底完工。
侯友宜市長強調，保障用路人行車安全，是市府的首要目標，本工程全部完工後可以改善成泰路口車輛交織的問題，並提升五股地區交通品質。
成蘆大橋由交通部公路總局於民國91年興建，橫跨塭仔川，為往返五股與蘆洲兩區之重要幹道，交通量龐大，橋面段為2汽車1機車道，經五股下橋匝道處則束縮為2汽機車混合車道，經常發生交通事故，為保障汽機車行車安全，新北市政府推動將五股端橋梁拓寬，設置機車專用車道，提供用路人更安全的行車環境。
侯友宜表示，市府考量到五股洲后路是串聯疏洪北路及成泰路的交通要道，為了讓往來車輛不受施工影響且工程如質如期完工，協調區公所將五股體健公園部分土地做為設置臨時替代道路，必須占用或封閉道路時，採用夜間施工，將交通衝擊降到最低，以維持交通順暢。
新北市工務局長祝惠美說，「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」包含臨時便道設置、橋側機車道拓寬、成德陸橋改建、洲后路移設及新設人行道等項目，自111年6月開工，整體工程預計今年7月底完工，工程總經費為9,403萬元，其中營建署補助4,078萬元。
機車道拓寬段於5月中完工後先行開放通車，可減少汽機車交織所衍生的交通事故，工務局今日特別邀請侯市長到場「驗收」，並先行開放機車道拓寬段供機車族使用。
拓寬後的橋梁機車道寬度4.5公尺，下橋引道將從2個汽機車混合車道改為2汽車道及2機車道，其中1機車道為左轉專用，以配合成泰路口行車動線，同時一併調整成泰路口交通號誌，提供更完善的通行環境。
圖說：新北市工務局長祝惠美（左）向新北市長侯友宜（右）解說「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」相關動線，工程完工後將提供用路人更安全的通行環境。
(新北市工務局提供)
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2023, 5. 16 
