您現在位於 - 焦點新聞
|
台中屯區捷運可行性 再提審交通部
【記者張漢英/台中報導】台中捷運綠線通車2周年,台中市政府加快推動軌道路網腳步,交通局表示,「屯區捷運可行性研究報告」已依交通部去年9月書面審查意見完成報告書補充與修正,1日再次提報交通部審議。 交通局長葉昭甫提到,屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」,藉串連台中市捷運綠線延伸、捷運藍線、機場捷運(橘線),提供便捷的公共運輸服務。
交通局長葉昭甫說明,市府去年6月20日將屯區捷運可行性研究報告正式提送交通部審查,經交通部於去年9月21日回復書面審查意見,主要意見包含建議「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」分別辦理、屯區捷運環狀線的系統型式與整體路網計畫規劃不同,確認是否影響維修機廠規劃與過軌設施,及針對運量預測、推動順序及財務評估等提供相關意見。
交通局表示,市府已依據各項意見逐一檢討與補充完成報告書修正,並再次將「屯區捷運可行性研究」函報中央審查,此次修正報告並無調整路線方案,且為促進地方均衡發展、符合在地需求,計畫中二路線仍維持一併提送。
葉昭甫說明,其中「屯區捷運環狀線」北端銜接綠延G1站,與捷運大慶站、台鐵大慶站轉乘,路線全長約16.14公里,設置16座高架車站;「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸銜接捷運藍線B20站,串接台中火車站,路線全長約4.66公里,設置4座地下車站。 計畫總經費經核實檢討後修正為892.29億元,後續市府將積極配合中央審查程序,爭取計畫早日通過。
葉昭甫強調,市府持續推動捷運藍線、捷運綠線延伸線、機場捷運(橘線),再加上此次提送的屯區捷運計畫,將可完善鐵路及台74線東側地區與捷運路網的連結,帶動地方發展,台中都會捷運路網將逐步實現,提供市民更便利、舒適、快捷的公共運輸服務。
|
|
|
|