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中捷斷軸 北捷局長道歉中市民 盧秀燕：安全是通車唯一原則
【記者羅祥霖／台中報導】針對中捷聯軸器斷裂事件，台北市府捷工局長張澤雄22日到台中市議會說明故障處理情形、向中市民致歉；市長盧秀燕強調，安全是通車唯一原則，市府正組成「捷運故障審查委員會」審視改善作業，相關營運損失將向北捷局求償，捍衛民眾安全與權益。
台中市議會22日臨時會聽取北捷局長張澤雄說明中捷連結器故障處理情形，並接受朝野議員提問通車期程、代位求償、第三方審查委員會組成進度等議題。
張澤雄坦承斷裂的列車連軸器鋼材熱處理不當、上下擺動未達預期，組裝過程不適當，台北市府已承諾向川崎重工代位求償；民進黨議員謝明源則痛批發包監造的北捷局把台中市民當成白老鼠，不僅使用紙做的連結器，組裝更出錯，難道要以嘴巴負責？
綠營多位議員質詢中市府是否滿意北捷局該份報告內容？盧市長回應，通車首重安全，市府不會勉強上路，市府與北捷提出具有專業性的專案報告，但車輛修復更重要，張局長到議會報告，應由議會定奪其完整性。
對於代位求償金額歸入北市府或中市府？張澤雄說明，廠商提出改善方案須提供相關數據分析，且須經過專家學者驗證，按照契約規定廠商提供瑕疵品需付違約金，根據三方協議書，北捷發包與三家廠商簽約，但北捷是台中市政府委辦單位，因此會代位求償。
張澤雄指出，針對此次故障事件造成台中市民影響深感抱歉，北捷局已要求廠商需針對升級疲勞拉升等測試提出驗證報告，並建立組裝安裝標準程序，確保聯軸器正常運作，廠商也提出升級版改善跟作業期程，預計明年2月9日完成疲勞測試，後續北捷局會再跟中捷及台中市交通局討論。
中市議會則附帶決議，要求市府交通局與北捷局盡速全面完成捷運列車車廂檢修，以利中捷恢復通車。
圖說：中市議會針對中捷斷軸案，聽取北捷局善後處理，朝野議員砲火四射。
(記者曾志維攝)
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2020, 12. 22 
