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增車格納收費 落實使用者付費
【記者張漢英／台中報導】解決停車空間不足問題，中市交通局除持續劃設路邊停車格並興建路外停車場，並為改善免費車格久占問題，經審慎評估，已將停車需求高、周轉率低的地點逐步納入收費管理，落實用者付費精神。
交通局長葉昭甫表示，針對停車需求高的路段，持續增設停車格，以改善停車秩序，避免違停，間接讓道路車流運行有效率，讓交通更安全，今年已在梅川東路、安和路、福科路、福裕路、福強街、福貴路、大進街、旱溪東(西)路、德富路、環中東路、南興北二路、潮春公園周邊、三信公園周邊、漢口停車場周邊及協和公園周邊等路邊增設車格。
交通局也積極尋找閒置國有地，活化合作闢建路外停車場，統計至11月止，公有停車格共增加2,727汽車格及4,770格機車格。
交通局指出，交通局正積極增設立體停車場，投入55億元興建19座立體停車場，其中西區大益停車場、豐原區育英路立體停車場已完工；北屯區「舊社地下停車場」、大里區「東榮立體停車場」、南屯區「正心立體停車場」及沙鹿區「沙田路立體停車場」等4案已開工動土，加上施工中的「潭子國民運動中心停車場」、「雙十國中地下停車場」、「豐原轉運中心暨立體停車場」，共有7場正施工中。
預計共可新增4,604席汽車格與2,808席機車格，讓用路人停車更方便。
葉昭甫說，除了廣設停車格，交通局也持續觀察各路段路邊、路外停車情形，積極解決不收費車格久占問題，將停車需求高、周轉率低的地點納入收費管理，今年截至11月止，合計有4,625席汽車格及2,129席機車格納入收費，落實使用者付費精神，有效解決車輛久占問題。
葉昭甫指出，為避免車輛長期占用公共停車資源，更會逐步檢討各「未收費」地點停車供需情形，漸進式納入停車收費管理，讓公共停車資源使用更公平。
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2020, 12. 7 
