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中捷斷軸 盧：確保安全才會通車 試營運6天出狀況 藍綠議員究責
【記者羅祥霖／台中報導】台中捷運綠線日前發生一組列車異常，市府宣布全面暫停試營運，針對18列車進行安檢，最快本月底評估恢復試營運；市長盧秀燕23日早受訪強調，中捷會秉持「不會為通車而通車、一定要安全至上｣原則，確保安全後才恢復試營運。
台中市議會23日市政總質詢，蔡耀頡、周永鴻、賴佳微、李天生、蔡成圭、曾朝榮、張家銨、江肇國、張廖乃綸、張瀞分、李中等藍綠議員針對中捷綠線故障異常因應問題，掀起檢討聲浪。
盧市長答詢，列車21日發生異常事件，當下交通局已立即回報，她也指示相關局處和中捷立刻督導找出原因。
她說明，台中捷運有自動停駛功能，一旦偵測到任何問題，列車即會停駛，她也親到中捷公司視察，實地了解原因，市府將要求廠商確保所有列車安全無虞才會通車，一定以市民安全為優先。
交通局長葉昭甫說明，由於中捷是全自動無人駕駛系統，只要發現列車異常，系統會以安全考量立即煞車，讓相關人員能夠即時進行故障排除；此次列車故障處為第17列車廂「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，目前都還在保固期，廠商正努力檢測修復中，相關檢修會提出報告，市府會將結果向外界報告。
針對議員詢問中捷設施設備是否有依規點交？中捷公司董事長林志盈表示，年初相關設備均有完成點交，電聯車也完成初履勘測試，過程均依規辦理。
此次列車連結器軸心斷裂，電聯車原廠川崎重工預計12月7日前提出初步調查報告，釐清本次事件為個案或通案，如為通案就必須提出改善計畫，川崎重工即日起至29日進行全車隊18列車連結器牽引裝置軸心非破壞檢測。
中捷公司說明，各列車檢測作業完成後，川崎重工必須立即簽認個別檢測報告，若全車隊檢測及運轉測試皆正常，在符合安全最高原則下，最快11月30日後評估恢復試營運；若連結器牽引裝置軸心有瑕疵，將等備品到貨及更換進度，再決定恢復試營運時程。
圖說：台中市長盧秀燕強調，中捷會秉持安全至上原則，確保安全後才恢復試營運。
(中市府提供)
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2020, 11. 23 
