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分流台灣大道 4公車改駛專用道
【記者羅祥霖／台中報導】為改善台灣大道慢車道壅塞，中市交通局今年初已先調整8條公車路線改駛公車專用道；交通局長葉昭甫表示，10月1日起再調整4條公車路線，改駛公車專用道或其他道路，讓交通更順暢。
葉昭甫表示，台灣大道公車分流措施是將慢車道上的部分公車引入行駛專用道，今年一月已將48、73、77、151、152、323、324、325路等8條公車路線，於台灣大道民權路到工業區一路段雙向慢車道改行駛公車專用道，降低慢車道約61％班次，不僅增加慢車道行車效率，同時提升公車行駛效率，尖峰時段班次可節省5至15分鐘以上。
葉昭甫指出，經與公車業者與地方民意溝通，10月起將再調整台灣大道河南路至惠中路段，此處位於台灣大道精華地段，周遭景點多，又鄰近高速公路及百貨公司，常因車流匯集導致交通壅塞，慢車道公車改駛後將可減少過去與汽機車爭道情形，不僅提升用路人行駛車速及公車準點率，更能保障用路人安全。
葉昭甫進一步說明，公車路線調整須配合路線轉向及行車安全，5路公車於台灣大道右轉惠來路後停靠「新光三越惠來路一」公車站，再左轉市政北五路，直走後再右轉惠中路接回原路線；153路公車於河南路駛進專用道改停靠「新光/遠百」(專用道)公車站，並於惠中路切入慢車道接回原路線；155路公車於台灣大道右轉河南路後左轉市政北七路停靠「新光／大遠百」公車站，再直走後右轉惠中路接回原路線；157路公車於河南路口後改行駛台灣大道專用道並停靠「新光／遠百」(專用道)站，再於惠中路銜接台灣大道慢車道行駛原路線。
圖說：台灣大道慢車道公車改駛專用道，可望減少以往與汽機車爭道情形。
(中市交通局提供)
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2021, 10. 1 
