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谷關七雄恐告吹 中市規畫海線好行
【記者羅祥霖／台中報導】今年國旅大爆發，觀光局舉辦「台灣好行環島輕鬆趣」系列活動，市議員楊典忠28日質詢表示，外縣市民眾問他台灣好行何以未見台中路線、質疑「台灣好行，台中不行」？
楊典忠質詢表示，台灣好行幾乎每年舉辦行銷大活動，但是在其官方網站有各縣市的路線，卻找不到台中市的相關路線，中央推動此活動竟跳過第二大城，影響所及不僅外縣市，連國外遊客都無法瞭解台中的觀光路線，似乎被隔絕在國家大眾運輸觀光行銷之外，實在沒道理。
楊典忠指觀旅局規畫「台灣好行-谷關七雄線」，將以郵輪式公車模式營運，帶領旅客慢遊山城景點，雖有中央補助，卻乏人問津，年底通車營運恐告吹；他說業者反映該路線每站停留半小時，只能走馬看花，無法登山深度旅遊，很難吸引遊客。
楊典忠表示，台中山海屯景點多，如果申請台灣好行路線，經營假日觀光旅遊，就符合台灣好行的條件，以台中海線為例，從高鐵站出發，巡迴高美濕地、梧棲漁港、鐵砧山、外埔忘憂谷，甚至美軍越戰史蹟遊程等，都是海線地區值得深度推廣的景點秘境，台中缺乏巡迴景點式的觀光公車，希望不要讓海線民眾失望。
觀旅局長林筱琪回應，今年四月爭取中央400萬補助「台灣好行-谷關七雄線」，讓遊客透過大眾運輸到台中觀光旅遊更方便，路線從台中火車站到谷關，確定獲得補助後，2度聯袂交通局與客運業者多次開會，但業者投標意願低，未來通車恐怕不樂觀。
林筱琪說，雖谷關七雄線遇到困難，但明年會持續向中央爭取海線台灣好行，觀光公車方面則會先行盤點適合發展觀光景點的公車路線，轉型規劃成「類觀光公車」行銷宣傳。
圖說：中市議員楊典忠指「台灣好行-谷關七雄線」恐告吹，建議轉型規畫海線觀光公車。
(記者羅祥霖翻攝)
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2020, 10. 28 
